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La Picchio torna nelle gare in salita per competere nell’ assoluto (ANCARANO)
La Picchio ha costruito una nuova auto che si batterà per l’assoluto nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2010: monoposto, motore otto cilindri e cilindrata di 3000 cm3.
La nuova auto, che sarà pronta per metà stagione, è affidata al team ufficiale Tschager Motorsport di Bolzano. Un team professionale il cui titolare - pilota con un passato da campione nelle gare in salita d’Italia e d’Europa - è anche un esperto e finissimo collaudatore. Il suo ruolo sarà prezioso quindi nella messa a punto iniziale e nel successivo sviluppo della nuova auto da corsa. Il pilota è il trentino Christian Merli, il cui indiscutibile valore sarà fondamentale per raggiungere i successi a cui Picchio e Team aspirano. La Picchio schiera la sua prima monoposto per competere al titolo assoluto, riprendendo così la strada intrapresa nel 2004 con la rivoluzionaria CN2 Light (motore Honda 2000 cm3), che ottenne apprezzabili risultati. Negli anni successivi l’apertura del campionato alle ultrapotenti formula 3000 ha relegato le sport di minor cilindrata al ruolo di comprimarie che oggi va stretto alla Factory di Ancarano. La sfida è supportata da due aziende sponsor particolarmente innovative: Energy Resources di Ancona e il nuovo costruttore di citycar Belumbury.
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Post# A348
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Martedì, 30 Marzo, 2010 13:00
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